2025年6月30日，国内新能源汽车市场迎来一则重磅消息：小米汽车首款SUV车型YU7上市仅72小时，全国门店平均锁单量突破800台/店，总锁单量超24万台，远超行业预期。小米集团创始人雷军于6月30日宣布，将于7月2日晚8点通过直播与用户深度互动，揭秘YU7从研发到爆款的幕后故事。
订单画像：年轻群体成主力
据一线销售数据，YU7的购买群体中，22-35岁用户占比达65%，男性消费者占55%。增换购用户比例高达70%，其中5%-7%为从SU7转单而来。配置选择上，55%用户选择售价25.35万元的标准版，25%选择27.99万元的Pro版，20%选择顶配32.99万元的Max版，平均单车选装金额达1.8万元。
北京朝阳区小米汽车直营店店长透露：“周末单日进店量超300组，试驾预约排至3天后。许多年轻用户直言，YU7的智能座舱和800V高压平台是吸引他们的核心因素。”
技术亮点：性能与智能双突破
YU7搭载小米自研的“澎湃动力系统”，双电机四驱版零百加速仅3.6秒，CLTC续航最高达780公里。其智能驾驶系统采用两颗英伟达Thor芯片，算力达2000TOPS，支持城市NOA高速领航功能。更引人注目的是，YU7首次搭载小米AI大模型，可实现语音控制车辆功能、自动规划行程等场景化交互。
汽车行业分析师李明指出：“YU7的成功印证了国内用户对‘科技平权’的需求。小米将手机领域的生态优势移植到汽车场景，形成了差异化竞争力。”
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